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【FAG軸承一級代理】圓錐滾子軸承滾道噪聲原因分析

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文章出處:turf-soccer.com/?liwen0112網(wǎng)責(zé)任編輯:作者:人氣:-發(fā)表時(shí)間:2016-03-11 16:00:00

  濟(jì)南市鴻慷機(jī)電設(shè)備有限公司位于交通便利的泉城濟(jì)南,是全球生產(chǎn)滾動軸承和直線運(yùn)動產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)---德國舍弗勒集團(tuán)在山東的授權(quán)代理商。公司專營舍弗勒集團(tuán)旗下兩大品牌INA軸承和FAG軸承,是一家順應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要而誕生的專業(yè)化新型高端軸承公司。多年來一直從事軸承的銷售和售后技術(shù)支持,在機(jī)械行業(yè)技術(shù)方面有著非常豐富的經(jīng)驗(yàn),今天濟(jì)南鴻慷機(jī)電進(jìn)口軸承專家為大家介紹一下圓錐滾子軸承滾道噪聲原因。

FAG|圓錐滾子軸承

 

  滾道聲是由于圓錐滾子軸承旋轉(zhuǎn)時(shí)滾動體在滾道中滾動而激發(fā)出一種平穩(wěn)且連續(xù)性的噪聲,只有當(dāng)其聲壓級或聲調(diào)極大時(shí)才引起人們注意。其實(shí)滾道聲所激發(fā)的聲能是有限的,如在正常情況下,優(yōu)質(zhì)的軸承滾道聲為25~27dB。這種噪聲以承受徑向載荷的軸承為最典型,它有以下特點(diǎn):


  a.噪聲、振動具有隨機(jī)性;

  b.振動頻率在1kHz以上;

  c.不論轉(zhuǎn)速如何變化,噪聲主頻率幾乎不變而聲壓級則隨轉(zhuǎn)速增加而提高;

  d.當(dāng)徑向游隙增大時(shí),聲壓級急劇增加;

  e.軸承座剛性增大,總聲壓級越低,即使轉(zhuǎn)速升高,其總聲壓級也增加不大;

  f.潤滑劑粘度越高,聲壓級越低,但對于脂潤滑,其粘度、皂纖維的形狀大小均能影響噪聲值。

        

  滾道聲產(chǎn)生源在于受到載荷后的套圈固有振動所致。由于套圈和滾動體的彈性接觸構(gòu)成非線性振動系統(tǒng)。當(dāng)潤滑或加工精度不高時(shí)就會激發(fā)與此彈性特征有關(guān)的固有振動,傳遞到空氣中則變?yōu)樵肼暋1娝苤词故遣捎昧水?dāng)代最高超的制造技術(shù)加工圓錐滾子軸承零件,其工作表面總會存在程度不一的微小幾何誤差,從而使?jié)L道與滾動體間產(chǎn)生微小波動激發(fā)振動系統(tǒng)固有振動。


  盡管軸承的滾道噪聲是不可避免的,然而可采取高精度加工零件工作表面,正確選用軸承及精確使用軸承使之降噪減振。

  所謂軸承出現(xiàn)燒傷損傷狀態(tài)是指:軸承的滾道輪、滾動體以及保持架在旋轉(zhuǎn)中急劇發(fā)熱直至變色、軟化、熔敷和破損。


  造成圓錐滾子軸承燒傷的主要原因是由于軸承的潤滑不良,可能使用了不正規(guī)的潤滑劑,或者潤滑劑過多,過少,都是不正確的。

  其次可能是過大載荷(預(yù)壓過大)。轉(zhuǎn)速過大。游隙過小。有水或其他的異物侵入。如果上面的兩種情況都不是那么就是軸、軸承箱的精度不良、軸的撓度大。看到這里,我想大家都想知道解決的辦法吧,首先,要研究潤滑劑及潤滑方法,選對軸承潤滑劑,及其用量,而且要糾正軸承的選擇。研究要配合、軸承間隙和預(yù)壓,并且改善密封裝置。檢查軸和軸承箱的精度。

 

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