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【山東進口軸承】聯(lián)軸器的拆卸和裝配

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文章出處:turf-soccer.com/?liwen0112網(wǎng)責任編輯:作者:人氣:-發(fā)表時間:2016-12-23 16:00:00

  濟南市鴻慷機電設(shè)備有限公司位于交通便利的泉城濟南,是全球生產(chǎn)滾動軸承和直線運動產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)---德國舍弗勒集團在山東的授權(quán)代理商。公司專營舍弗勒集團旗下兩大品牌INA軸承和FAG軸承,是一家順應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展需要而誕生的專業(yè)化新型高端軸承公司。多年來一直從事軸承的銷售和售后技術(shù)支持,在機械行業(yè)技術(shù)方面有著非常豐富的經(jīng)驗,今天濟南鴻慷機電進口軸承專家為大家介紹一下聯(lián)軸器的拆卸和裝配。

FAG|調(diào)心球軸承

 

  拆卸與裝配式相反的過程,兩者的目的是不同的。裝配過程是按裝配要求將聯(lián)軸器組裝起來,使聯(lián)軸器能安全可靠地傳遞扭矩。拆卸一般是由于設(shè)備的故障或聯(lián)軸其自身需要維修,把聯(lián)軸器拆卸成零部件。拆卸的程度一般根據(jù)檢修要求而定,有的只是要求把聯(lián)接的兩軸脫開,有的不僅要把聯(lián)軸其全部分解,還要把輪轂從軸上取下來。聯(lián)軸器的種類很多,結(jié)構(gòu)各不相同,聯(lián)軸器的拆卸過程也不一樣,在此主要介紹聯(lián)軸器拆卸工作中需要注意的一些問題。

  

  由于聯(lián)軸器齒輪與振動軸連接較緊(過盈配合),且法蘭盤內(nèi)的空間較小,拆卸聯(lián)軸器齒輪比較困難。為此,我們設(shè)計了一種專用拆卸工具,既簡單又方便、實用。聯(lián)軸器本身的故障而需要拆卸,先要對聯(lián)軸器整體做認真細致的檢查(尤其對于已經(jīng)有損傷的聯(lián)軸器),應(yīng)查明故障的原因。

  

  在聯(lián)軸器拆卸前,要對聯(lián)軸器各零部件之間互相配合的位置作一些記號,以作復(fù)裝時的參考。用于高轉(zhuǎn)速機器的聯(lián)軸器,其聯(lián)接螺栓經(jīng)過稱重,標記必須清楚,不能搞錯。

  

  拆卸聯(lián)軸器時一般先拆聯(lián)接螺栓。由于螺紋表面沉積一層油垢、腐蝕的產(chǎn)物及其它沉積物,是螺栓不易拆卸,尤其對于銹蝕嚴重的螺栓,拆卸是很困難的。聯(lián)接螺栓的拆卸必須選擇合適的工具,因為螺栓的外六角或內(nèi)六角的受力面已經(jīng)打滑損壞,拆卸會更困難。對于已經(jīng)銹蝕的或油垢比較多的螺栓,常常用溶劑(如松銹劑)噴涂螺栓與螺母的聯(lián)接處,讓溶劑滲入螺紋中去,這樣就會容易拆卸。

  

  在聯(lián)軸器拆卸過程中,最困難的工作是從軸上拆下輪轂。對于鍵聯(lián)接的輪轂,一般用三腳拉馬或四腳拉馬進行拆卸。選用的拉馬應(yīng)該與輪轂的外形尺寸相配,拉馬各腳的直角掛鉤與輪轂后側(cè)面的結(jié)合要合適,在用力時不會產(chǎn)生滑脫想象。這種方法僅用于過盈比較小的輪轂的拆卸,對于過盈比較大的輪轂,經(jīng)常采用加熱法,或者同時配合液壓千斤頂進行拆卸.

  

  對聯(lián)軸器的全部零件進行清洗、清理及質(zhì)量評定是聯(lián)軸器拆卸后的一項極為重要的工作。零部件的評定是指每個零部件在運轉(zhuǎn)后,其尺寸、形狀和材料性質(zhì)的現(xiàn)有狀況與零部件設(shè)計確定的質(zhì)量標準進行比較,判定哪一些零部件能繼續(xù)使用,哪一些零部件應(yīng)修復(fù)后使用,哪一些屬于應(yīng)該報廢更新的零部件。

 

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